Since 2014
Rail vehicle and rail track monitoring system – a key part in transport sustainable development
The Central European Review of Economics and Management
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Rail vehicle and rail track monitoring system – a key part in transport sustainable development
System monitorowania układu pojazd szynowy-tor jako kluczowy element zrównoważonego rozwoju transportu |
|
| Creator |
Kostrzewski, Mariusz
Chudzikiewicz, Andrzej |
|
| Subject |
—
monitoring system; transport sustainable development; railway vehicle; railway track — — system monitorujący; zrównoważony rozwój transport; transport kolejowy — |
|
| Description |
Many definitions of “sustainable development” can be found in the literature. As some sources say the most frequently quoted definition is given in the Brundtland Report. It defines sustainable development as “development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs.” Sustainable development understood in that sense contains two key concepts: the concept of needs and the idea of limitations. The first one is truly important, however the second one seems to be more relevant here. The need to ensure the safety of today and the future generations is one of the needs to be assured in the framework of sustainable development. Giving the fact that the assurance may be achievable with the imposed restrictions – for example the impact on the environment – the issues related to transport arise in mind as some of rather “obvious” suggestions. Realisation of the need to ensure the safety concerns of the integrated transport system as such, but the need realisation should be related primarily to infrastructure and means of transport. Mode of transport which seems to be the least harm to the natural environment is railroad transport. Therefore the example of this type of execution which is Rail Vehicle’s and Rail Track Monitoring System is considered in the paper. It will be the main subject matter of the paper.
W literaturze przedmiotu znaleźć można wiele definicji zrównoważonego rozwoju, niemniej jednak najczęściej cytowaną definicją wydaje się być ta pochodząca z Raportu Brundtlanda. Według niej zrównoważony rozwój to taki w którym potrzeby obecnego pokolenia mogą być zaspokojone bez umniejszania szans przyszłych pokoleń na ich zaspokojenie. W tym kontekście zrównoważony rozwój zawiera dwa kluczowe pojęcia: koncepcje podstawowych potrzeb oraz idee ograniczonych możliwości. Mimo, że oba pojęcia mają nader istotne znaczenie, to jednak w kontekście niniejszego artykułu idea ograniczonych możliwości odgrywa ważną rolę. To właśnie konieczność zapewnienia bezpieczeństwa obecnym, ale również przyszłym pokoleniem ma niebagatelne znaczenie w kontekście zrównoważonego rozwoju. Zważywszy na fakt, że wspomniane bezpieczeństwo może być wypracowane poprzez nałożenie restrykcji m.in. dotyczących oddziaływania na środowisko, kwestie związane z transportem narastają do rangi oczywistych sugestii. Bez wątpienia zapewnienie bezpieczeństwa związane jest z wdrożeniem systemu zintegrowanego transportu, tym niemniej zagwarantowanie bezpieczeństwa powinno być związane przede wszystkim infrastrukturą oraz środkami transportu. W tym kontekście środkiem transportu, który wydaje się być najmniej szkodliwy dla środowiska naturalnego jest transport kolejowy, dlatego przykładem zapewnienia zasady bezpieczeństwa jest wprowadzenie Systemu monitorowania układu pojazd szynowy-tor. System ten będzie głównym przedmiotem zainteresowania niniejszego opracowania. |
|
| Publisher |
WSB University in Wroclaw Publishing Department
|
|
| Contributor |
—
— |
|
| Date |
2015-01-17
|
|
| Type |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion Scientific Article Artykuł naukowy |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://ojs.wsb.wroclaw.pl/index.php/WSBRJ/article/view/75
10.29015/cerem.75 |
|
| Source |
The Central European Review of Economics and Management; Vol 15, No 1 (2015): Sustainable TSL; 59-74
The Central European Review of Economics and Management; Vol 15, No 1 (2015): Sustainable TSL; 59-74 2544-0365 2543-9472 |
|
| Language |
eng
|
|
| Relation |
http://ojs.wsb.wroclaw.pl/index.php/WSBRJ/article/view/75/59
|
|