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Optimization to the Computer System of Control of Fleets using gvSIG

Anuario de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales

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Title Optimization to the Computer System of Control of Fleets using gvSIG
Optimización al sistema informático de control de flotas empleando gvSIG
 
Creator Campos-López, Fidel Alejandro; Universidad de Oriente
Farré-Rosales, José David; Agencia GEOMIX de GEOCUBA,
 
Subject —
Movilweb; optimization; plug-in; gvSIG; saving of fuel.
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Movilweb; optimización; complemento informático; gvSIG; ahorro de combustible.
 
Description The necessity of Cuba to diminish the consumption of fuel propitiated the creation of the project Control of Fleets. Their success caused the quick incorporation of several entities to this activity, causing collapse in its software for the administration, Movilweb. This work has the objective of to design and to implement the optimization of Movilweb in the visualization of the trajectories obtained from the controlled vehicles. To achieve it, plug-in was carried out for the System of Information Geographical gvSIG, using the programming language JAVA and the development environment ECLIPSE. The reached results allow to analyze the trajectories of the state vehicles in differed time and they show the discharges figures of saving of fuel obtained after the installation of the improvement in 2011, until the closing of the 2013 that they were of 61 049,96 tons.
La necesidad de Cuba por disminuir el consumo de combustible propició la creación del proyecto Control de Flotas. Su éxito provocó la rápida incorporación de varias entidades a esta actividad, ocasionando colapso en su software para la gestión, Movilweb. Este trabajo tiene el objetivo de diseñar e implementar la optimización de Movilweb en la visualización de las trayectorias obtenidas desde los vehículos controlados. Para lograrlo, se creó un complemento informático para el Sistema de Información Geográfica gvSIG, empleando el lenguaje de programación JAVA y el entorno de desarrollo ECLIPSE. Los resultados alcanzados permiten analizar las trayectorias de los vehículos estatales en tiempo diferido y muestran las altas cifras de ahorro de combustible obtenidas después de la implantación de la mejora en el 2011, hasta el cierre de 2013, que fueron de 61 049,96 toneladas.
 
Publisher Universidad de Oriente
 
Contributor —
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Date 2015-11-03
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
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Format application/pdf
 
Identifier https://revistas.uo.edu.cu/index.php/aeco/article/view/269
 
Source Anuario Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales; Vol. 6 (2015); 97-108
2218-3639
 
Language spa
 
Relation https://revistas.uo.edu.cu/index.php/aeco/article/view/269/266
 
Rights Copyright (c) 2015 Anuario Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales